東莞市凱鼎電子科技有限公司小編為你講連接器市場(chǎng)持續(xù)走高,汽車(chē)電子的貢獻(xiàn)可不小
在汽車(chē)行業(yè)，連接器這一電子元器件正變得愈加重要。據(jù)了解，一輛典型輕型汽車(chē)大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，而未來(lái)每輛汽車(chē)則將使用到600至1000個(gè)電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，2009年至2014年，汽車(chē)連接器市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)了11%，并達(dá)到近120億美元的市場(chǎng)產(chǎn)值，預(yù)計(jì)汽車(chē)連接器產(chǎn)值將在2019年超過(guò)160億美元，并保持有7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。
而具體到中國(guó)市場(chǎng)，在汽車(chē)電子化的趨勢(shì)下，以及隨著新能源汽車(chē)需求的增長(zhǎng)，汽車(chē)連接器的市場(chǎng)潛力正在逐漸凸顯，市場(chǎng)規(guī)模將保持較快增長(zhǎng)。甚至有業(yè)者斷言，汽車(chē)連接器已然成為汽車(chē)零部件領(lǐng)域發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng)。
連接器廠商定位高端路線(xiàn)
通常來(lái)說(shuō)，未來(lái)連接器的要求無(wú)非是更快、更小、更智能、更環(huán)保。而就當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)等的發(fā)展則為其帶來(lái)了更為嚴(yán)苛的要求。因而無(wú)論對(duì)于傳統(tǒng)或是新興的連接器供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，必須提升其在核心技術(shù)方面的能力，拿出滿(mǎn)足新需求的產(chǎn)品，才能在新時(shí)期搶占到更多的市場(chǎng)份額。
信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及汽車(chē)安全性和導(dǎo)航系統(tǒng)都是汽車(chē)電子行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)，由于許多此類(lèi)系統(tǒng)尚未標(biāo)準(zhǔn)化，因此它們推動(dòng)了對(duì)一系列定制互連解決方案的需求，而最重要的要求是在嚴(yán)苛的環(huán)境中達(dá)到高可靠性。而在互聯(lián)車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)日益顯著的同時(shí)，對(duì)高耐久性電氣和電子系統(tǒng)的需求也隨之增長(zhǎng)。Molex公司亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁David Ho先生曾在接受媒體訪問(wèn)時(shí)明確表示：若哪家公司能巧妙地把電子元器件和組件融入中國(guó)的汽車(chē)電子解決方案，那么該公司將處于有利地位。
而就該公司而言，其已經(jīng)針對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了多種互連解決方案，例如：其CMC系列混合連接器提供了高密度、高成本效益的密封模塊化連接系統(tǒng)，用于重載、動(dòng)力傳動(dòng)和車(chē)身電子應(yīng)用，以及車(chē)載聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;同時(shí)對(duì)于車(chē)載信息娛樂(lè)和聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其還提供帶有I/O選項(xiàng)的HSAutoLink? II組件，用于USB 2.0和3.0、LVDS、以太網(wǎng)、音頻/視頻橋接 (Audio-Visual Bridging, AVB)和改進(jìn)的HDMI、DVI和DisplayPort;此外，考慮到標(biāo)準(zhǔn)的壓接接頭無(wú)法提供較高的載流容量或者對(duì)振動(dòng)、熱沖擊和汽車(chē)應(yīng)用所需的環(huán)境條件的良好耐受性，其還開(kāi)發(fā)了高級(jí)壓接連接器來(lái)解決這些問(wèn)題。
此外，正如上文所說(shuō)，中國(guó)政府已投入大量資金來(lái)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展，街道上行駛的電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)公交車(chē)也確實(shí)越來(lái)越多。而對(duì)于連接器供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，這不只是機(jī)遇，也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。舉例來(lái)說(shuō)，由于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)使用大容量鋰電池，其工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車(chē)的14V躥升至400V～600V，因而對(duì)信號(hào)傳輸高可靠，高穩(wěn)定性的連接器需求日益提高。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源的迅速發(fā)展，由新能源規(guī)?；瘞?lái)的的安全隱患以及效率問(wèn)題日益增加，而為了順應(yīng)新能源汽車(chē)發(fā)展的需求，許多連接器設(shè)計(jì)廠商開(kāi)發(fā)了多種適用于新能源汽車(chē)的產(chǎn)品和解決方案，不過(guò)，最終何種方案能夠勝出，則還有待市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。
小結(jié)：總而言之，汽車(chē)行業(yè)的變革正在為連接器市場(chǎng)帶來(lái)更多的增長(zhǎng)動(dòng)力，其無(wú)疑將刺激汽車(chē)連接器市場(chǎng)在未來(lái)持續(xù)走高。然在相關(guān)企業(yè)“摩拳擦掌”意欲拿下更多市場(chǎng)份額的同時(shí)，也必須正視該市場(chǎng)已經(jīng)并且將要發(fā)生的改變，是時(shí)候重新思考其自身的未來(lái)布局以及產(chǎn)品定位了!
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